РЕГЛАМЕНТ СОРЕВНОВАНИЯ "ТЕТЕРЕВ 2018"
(квадро-трофи-рейд 1-3 июня 2018)

1. Формат, цели, даты проведения

1.1. Учебно-тренировочный сбор по трофи-рейдам и семейный отдых на природе.

1.2. Улучшение навыков езды на квадроциклах (навигация, болото, триал).

1.3. Улучшение навыков по GPS-ориентированию в дисциплине трофи-рейды.

1.4. ПЯТНИЦА 1 ИЮНЯ — сбор участников вечером, в палаточном лагере.

1.5. СУББОТА 2 ИЮНЯ — СТАРТ — до 30 реальных точек — ОТДЫХ, ~200км.

1.6. ВОСКРЕСЕНЬЕ 3 ИЮНЯ — до 15 реальных точек — ФИНИШ, ~100км.

1.7. Взнос за участие, с экипажа (п.3.1,3.2): до 1 мая - 1000 грн, с 1 мая - 2000 грн

2. GPS-координаты

2.1. GPS-координаты лагеря будут доступны за 1 сутки до старта.

2.2. GPS-координаты прямоугольника для карт — за 1 неделю до старта.

2.3. GPS-координаты контрольных точек — за 1 час до старта каждого дня.

3. Разделение на классы, состав экипажа

3.1. В классе ATV экипаж состоит из 2 квадроциклов и 2 квадроциклистов.

3.2. В классе UTV экипаж состоит из 1 вездехода и 2 водителей (пилот1/пилот2).

3.3. Если в классе менее 3 экипажей, классы ATV и UTV объединяются в один класс.

4. Спортивный регламент

4.1. Задачей является фотофиксация доезда до точек.

4.2. Общий старт в СУББОТУ в 10:00, финиш не позже 20:00.

4.3. Общий старт в ВОСКРЕСЕНЬЕ в 10:00, финиш не позже 15:00.

4.4. Опоздание в любой день — пенализация 1 точка за 1 минуту опоздания.

4.5. Опоздание более 30 минут в первый день аннулирует результаты первого дня.

4.6. Не старт или опоздание более 30 минут во второй день аннулирует все результаты.

4.7. В случае отсутствия судьи на финише, финиш фиксируется фотографией текущего времени и экрана навигатора.

4.8. Разделение экипажа, финиш части экипажа — пенализация 50% точек.

4.9. Финиш с помощью других людей или техники — пенализация 50% точек.

4.10. Посторонняя помощь (в т.ч.финишировавших) — пенализация 50% точек.

4.11. Сдача фотографий позже 5 минут после финиша — пенализация на время сдачи (временем финиша будет считаться время сдачи фотографий).

4.12. Протесты принимаются в письменном виде от неопаздывающих экипажей в течение 1 часа после финиша.

4.13. Решение спорных вопросов может базироваться только на фото-видео-доказательствах и/или анализе трека.

4.14. В спорной ситуации отсутствие трека (отказ предоставить) — пенализация 50% точек.

4.15. Результаты каждого дня обрабатываются и публикуются в течение 2 часов после финиша.

4.16. Награждение победителей происходит в лагере в течение 3 часов после финиша.

5. Правила фото-фиксации реальных точек

5.1. Фотографироваться может как первый, так и второй пилот, в кадре должно быть видно лицо (нет взгляда в кадр, закрыт визор шлема, маска на лице — нельзя).

5.2. Рука-рука: одна рука пальцами прикасается к краске номера точки, вторая — пальцами к неотъемлимой части квадроцикла (к тросу лебедки — нельзя).

5.3. Номер точки и бортовой номер (если предусмотрен) должны быть четко видны и хорошо читаться на фотографии (солнечные блики на цифрах — нельзя).

5.4. Лицо и руки не должны быть перекрыты частями тела, деревьями, ветками, камнями или конструкциями техники (рука в кадре перекрыта головой — нельзя).

5.5. Для квадроциклов (ATV) бортовые номера обоих квадриков (если предусмотрены) должны читаться (не виден номер второго квадрика — нельзя).

5.6. Для квадроциклов (ATV) один квадрик — "рука-рука", второй рядом до 1 метра, оба в кадре (второй квадрик не в кадре или далеко — нельзя).

5.7. Результаты (фотографии) принимаются на SD-карте или на MicroSD-карте или на USB-флешке (отдать фото на смартфоне/планшете или показать на экране — нельзя).

6. Оснащение и безопасность

6.1. Каждый экипаж должен быть оснащен аптечкой.

6.2. Каждый экипаж должен быть оснащен огнетушителем.

6.3. Каждый экипаж должен быть оснащен GPS-навигатором.

6.4. Каждый экипаж должен быть оснащен набором инструментов.

6.5. Каждый экипаж должен быть оснащен буксировочным тросом.

6.6. Каждый экипаж должен быть оснащен связью (рация, телефон).

6.7. Каждый экипаж должен быть оснащен 5 л. запаса моторного масла.

6.8. Каждый экипаж должен быть оснащен ремонтным набором для колес.

6.9. Запас топлива на каждом квадроцикле должен быть минимум на 150км.

6.10. Каждый квадроцикл должен иметь работающий полный привод и лебедку.

6.11. Каждый участник должен ехать в экипировке (шлем/маска/черепаха и т.д.).

6.12. Передвигаться разрешено только с работающим и включенным ближним светом.

6.13. Запрещено ездить по полям, по огородам, превышать скорость в населенных пунктах.

6.14. Каждый участник должен иметь при себе документы, деньги, еду, воду и теплую одежду.

6.15. Железнодорожные пути разрешено пересекать только на ЖД-переездах (точки "PEREEZD").

6.16. Эвакуация техники и техническая помощь не предусмотрены и выполняются силами экипажа.

6.17. Ответственность за личную безопасность себя и экипажа несёт каждый участник индивидуально.

6.18. Нарушение правил безопасности пенализируется вплоть до аннулирования всех результатов экипажа.

7. Регистрация, реклама, техком, бортовые номера, брифинг

7.1. Бортовые номера для ATV - от 10 до 99, для UTV - от 100 до 999

7.2. При регистрации происходит сверка заявленного экипажа и выдаются рекламные наклейки.

7.3. Во время техкома проверяется оснащение экипажа и наличие приклеенных рекламных наклеек.

7.4. Бортовые номера (4 шт. на технику) выдаются только после регистрации и прохождения техкома.

7.5. Регистрация и техком начинаются во второй половине предыдущего перед стартом дня (в лагере).

7.6. В день старта регистрация и техком начинаются за 4 часа и заканчиваются за 2 часа до старта.

7.7. Краткий брифинг для участников начинается за 30 минут перед стартом каждого дня.